Vi arbejder løbende på forskellige projekter og indsatser i Funder- og Lysbro-området.
Herunder har vi samlet nogle af de aktuelle sager, der fylder i lokalrådets arbejde.
(OBS: Hjemmesiden er under “ombygning”, så nedenstående er blot et hurtig opremsning. Vi skal nok tilføje indhold, når tiden er til det)
Funder
Hal 2-projektet
Læs mere om – og donér til projektet – her: https://fundergf.dk/hal2/
Forventet projektstart: 2026
Forventet at stå klar til brug i 2027.
Sejlgård
Et større byudviklingsprojekt i den sydvestlige del af Funder (syd for Skærskovhedevej).
Du kan læse lidt om projektet hos udvikleren her: https://sejlgaard.dk/
Klik her for at se den vedtagne lokalplan.
Lysbro
Ombygning af den gamle stationsbygning
Et udviklingsfirma har primo 2026 ansøgt Silkeborg Kommune om lov til at ombygge den gamle stationsbygning – tidligere Perronteatret – til 14 ungdomsboliger. Det kræver dispensation fra lokalplanen, da bygningen er bevaringsværdig.
Lokalrådet har indsendt et høringssvar til sagen. Klik her for at læse det.
Boardwalk øst for Ørnsø
Ruten rundt om Ørnsø er en af Silkeborgs absolut bedste rekreative forbindelser – ikke bare for Lysbro, men for hele Danmarks Outdoor Hovedstad. Desværre er stien øst for søen alt for ofte oversvømmet.
I 2025 løste Naturstyrelsen problemet på vestsiden ved at anlægge en hævet boardwalk, som vandet kan løbe under. Det har været en stor succes – både for fremkommeligheden og for naturen.
Noget lignende kunne med fordel etableres på østsiden, hvor stien også ofte står under vand.
Boardwalken mod vest er cirka 350 meter lang og kostede ifølge Naturstyrelsen 1,1 millioner kroner. Strækningen mod øst er cirka 300 meter.
Trafiksikkerhed
Trafikken i Lysbro er steget markant, og der er udsigt til, at det kun bliver værre. I dag kører der flere biler på Herningvej end på Vestre Ringvej, som ellers er dimensioneret til store trafikmængder.
Ifølge kommunens egne fremskrivninger vil trafikken på Herningvej stige med omkring 50 procent frem mod 2040, mens den kun stiger cirka 30 procent på ringvejen. Det er helt uholdbart.
Vi ønsker derfor konkrete trafiksikkerhedstiltag i Lysbro – eksempelvis lavere fart, fodgængerovergange, chikaner eller vejbump.
Dagligvarebutik
Det er et tilbagevendende stort ønske i lokalsamfundet. Vi har tidligere været lovet indkøbsmuligheder gennem lokalplaner og udlagte områder – men det er aldrig blevet til noget.
Kamp mod Drewsensvej Vest
Idéen om Drewsensvej Vest er på mange måder en virkelig dårlig idé – ikke bare for Lysbro, men hele Silkeborg.
Vi opfordrer byrådet til at tænke sig meget grundigt om, før man underholder en genoplivning af det projekt.
For Lysbro vil det være helt katastrofalt, hvis ikke man sikrer, at trafikken ender på ringvejene i stedet for Herningvej.
Læs uddybning af vores holdninger til Drewsensvej Vest her: Det er hul i hovedet at genoplive Drewsensvej Vest – https://midtjyllandsavis.dk/artikel/593d4a60-bb52-44b4-80ed-42ce5609f4dc
Supercykelsti
Den nuværende løsning er desværre blevet noget rod.
Først blev Funder-linjeføringen droppet. Derefter blev banesti-løsningen også skrottet – og dermed lever projektet ikke længere op til den strategi for supercykelstier, som byrådet selv har vedtaget.
Nu ender stien midt i det hele, og cyklister mod øst må ledes over på den anden side af Herningvej, hvor der ikke engang findes en egentlig cykelsti – kun et i forvejen farligt kombi-fortov.
Vi opfordrer derfor byrådet til at genoverveje tracéet og gå tilbage til en kobling med Kjellerupstien.
Læs uddybning af vores holdning til det nuværende tracé her: En ikke så super cykelsti – https://midtjyllandsavis.dk/artikel/b4e0b2d8-317b-4278-869e-f036abd6fbcf